昨天，省住建厅在我市召开汕头城市轨道交通线网规划技术审查会。经国内轨道交通规划行业专家组评审，汕头城市轨道交通线网规划顺利通过省住建厅技术审查。据悉，本次技术评审会后，我市将根据专家意见建议进一步修改、完善、提升规划内容，形成送审稿上报市政府审批纳入城市总体规划，为汕头轨道交通建设打下坚实的基础。计划近期启动项目建设规划及相关专题编制工作，争取 “十三五”期间启动建设。   目前，我市机动车保有量高速增长，城市道路交通压力大，交通拥堵，制约了城市发展。随着城市规模进一步扩大，发展城市轨道交通，是城市交通集约、高效、可持续化发展的必然趋势，也是缓解我市路网通行压力、完善城市功能布局、提升城市内在凝聚力和区域经济的整体竞争力的迫切需求。

 根据市委、市政府的工作部署，市交通运输局委托中铁工程设计咨询集团有限公司，经过3年多的努力和不断修改完善方案，形成《汕头市市域轨道交通线网规划》。据悉，规划方案以汕头火车客站为主枢纽，珠港新城、东海岸新城、濠江新城、汕头大学、厦深铁路潮阳站以及澄海、潮阳、潮南主城区等作为重要枢纽节点，连接枢纽节点的线网格局主要为“十字+放射”形布局，规划线路9条，总长度约230.6公里，设站124座，换乘站13座。其中，东西向通道主要连接汕头大学至莱芜港，南北向通道主要连接南北城区，其余线路根据交通流量需求呈放射性布置。

 省住建厅副调研员刘勇表示，城市轨道交通是一项综合性工作，需要长期努力，精心组织，统筹推进。汕头市域轨道交通线网规划编制及时，过程科学，坚持高标准、高起点，经过两轮专家评审和多轮部门、公众意见，技术线路结合汕头“一心六组团”的城市市域空间布局结构，省住建厅将全力支持汕头市轨道交通建设，提升公共交通的服务水平，建设粤东中心城市。